重磅!固态电池“标尺” 来了,首个国家标准出炉,门槛大幅提升(附股)

2025年12月31日 阅读:50388

重磅!固态电池“标尺” 来了,首个国家标准出炉,门槛大幅提升(附股)
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固态电池首个国家标准公开征求意见,标志着固态电池技术开始由实验室走向产业化。

固态电池首个国家标准出炉

重磅!固态电池“标尺” 来了,首个国家标准出炉,门槛大幅提升(附股)
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证券时报·数据宝从全国汽车标准化技术委员会获悉,12月30日,固态电池首个国家标准——《电动汽车用固态电池 第1部分:术语和分类》公开征求意见(以下简称“征求意见稿”)。征求意见稿明确了固态电池的相关术语、分类、编码等基础内容。

据悉,《电动汽车用固态电池》系列标准拟分为4个部分进行编制,包括术语和分类、性能规范、安全规范、寿命规范。此外,《电动汽车固态电池用固体电解质技术规范》目前也已进入起草阶段。

固态电池分类明确,判定标准更加严格

上述征求意见稿显示,根据电池单体内部传递离子方式不同,将电池分为液态电池、混合固液电池和固态电池。这与此前中国汽车技术研究中心透露的消息一致,即不再有半固态电池的说法。

另外,征求意见稿对固态电池根据电解质种类、传导离子种类、应用领域不同再次分类。

根据固体电解质种类不同,分为硫化物固态电池、氧化物固态电池、聚合物固态电池、卤化物固态电池、复合电解质固态电池等;根据传导离子种类不同,分为固态锂离子电池、固态钠离子电池等类型;根据应用领域不同,分为高能量固态电池、高功率固态电池等。

在固态电池判定方面,征求意见稿明确,固态电池失重率应不大于0.5%(注:失重率是指在特定条件下进行真空干燥,样品失去的质量与初始质量的比值。失重率越低,表明电池内部液态成分越少)。

今年5月,中国汽车工程学会曾发布《全固态电池判定方法》团体标准,失重率小于1%即可判定为固态电池。新的国家标准相比此前团体标准,对固态电池的判定更为严格。

标准起草组表示,固态电池应不含有液态电解质成分,然而,考虑到部分固态电池技术路线在120℃失重率测试中出现固体电解质材料分解失重现象,宜允许存在一定的失重情况。结合验证测试中行业企业反馈的固态电池产品失重率均在0.5%以下。

目前,国内及国际上暂无车用固态电池标准。固态电池国家标准的制定,有望终结概念乱象、统一技术标准、打通产业链协同接口、抢占国际规则话语权,为产业研发、市场规范与安全合规筑牢根基,是固态电池从实验室走向规模化装车的关键一步。

新国标加速固态电池商业化

近年来,全球竞相加快固态电池技术研究。欧洲电池行业组织发布“电池协议”,重点支持固态电池等先进电池技术研发与转化;日本政府与丰田、日产、本田以及松下等企业联合推动固态电池研发,旨在加速商业化进程;美国在2025年1月宣布了一项‌7.25亿美元‌的专项资金,用于支持电池材料加工及固态电池制造项目。

我国车用固态电池标准制定后,将为行业确立统一的技术基准与规范框架,为研发聚焦、市场规范与安全合规筑牢根基,推动固态电池产业从“野蛮生长”走向“规范成熟”,使我国在下一代电池技术竞争中掌握战略主动权。

随着产业持续标准化,产业竞争格局或将重塑,具备标准适配能力的企业将抢占先发优势与话语权,而清晰的规则边界亦能降低新玩家准入成本,吸引更多企业加入固态电池产业链。

平安证券认为,我国是全球锂电池产业链重要的参与者,锂电池生产规模全球领先,产业链布局完整。国内重视锂电池新技术路线的发展,政策端亦多次提及固态电池产业发展。政策重视、产业参与者发力,固态电池研发有望稳步落地,逐步向产业化迈进。

我国固态电池产业今年迎来资本密集注入期,多家头部企业完成重磅融资,如卫蓝新能源近期启动A股IPO并提交辅导备案、欣界能源完成数亿元A轮融资、上汽集团向清陶能源追加投资不超过27亿元。

这些融资事件体现了资本市场对固态电池技术前景的高度认可,为产业从“实验室”向“规模化量产”跨越提供了关键资金支撑。

机构扎堆调研股名单出炉

据数据宝统计,A股中布局固态电池产业链的上市公司达到54家。随着固态电池技术的快速发展,概念股备受机构关注。

统计显示,四季度以来共有22只概念股获得机构调研,其中16股调研机构家数在10家及以上。容百科技、多氟多、当升科技机构调研家数最多,分别达到267家、183家、157家。

容百科技三季报显示,前沿材料方面,高镍及超高镍全固态正极材料已实现十吨级出货,富锂锰基材料得到客户吨级以上订单,硫化物电解质产品性能领先,目前正在推进中试线建设,部分量产设备完成带料验证,预计将于2026年初竣工,2026年上半年投产。

多氟多在投资者问答平台上表示,公司已布局聚合物/凝胶固态电池体系,开发出适用于固态电池的新型含氟高分子聚合物电解质,依托公司现有电池产线,已经具备生产装车能力。

部分固态电池概念股持续重视研发投入,统计显示,三季报研发费用同比实现增长的固态电池概念股中,14股研发费用占营业收入比例超过5%,约占总数的四分之一。其中,海目星、中自科技、比亚迪研发费用占营业收入比例居前,分别为15.88%、8.09%、7.73%。

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