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7月8日,易控智驾递交修订后的港交所上市申请文件,新增中信里昂和麦格理资本为整体协调人。该公司专注于矿区无人驾驶解决方案,按2024年收入计,在全球L4级无人驾驶公司中排名第一,已部署超1400辆无人驾驶矿卡。然而,易控智驾尚未盈利,过去三年累计亏损超9亿元,且客户高度集中。6月24日,公司完成4亿元D轮融资,由宁德时代领投,计划将募集资金用于研发、业务扩张等方面。
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7月8日,易控智驾递交修订后的港交所上市申请文件,新增中信里昂和麦格理资本为整体协调人。该公司专注于矿区无人驾驶解决方案,按2024年收入计,在全球L4级无人驾驶公司中排名第一,已部署超1400辆无人驾驶矿卡。然而,易控智驾尚未盈利,过去三年累计亏损超9亿元,且客户高度集中。6月24日,公司完成4亿元D轮融资,由宁德时代领投,计划将募集资金用于研发、业务扩张等方面。